SUPERR – Mobilità attiva, urbanistica di genere, urbanismo tattico

Lo spazio urbano è accessibile a tutti allo stesso modo?

Le nostre città si sono evolute perlopiù per funzioni: ci sono i luoghi in cui si va a scuola, altri in cui si lavora, altri ancora in cui si abita, poi ci sono gli spazi della mobilità e gli spazi pubblici. Si ritiene che questi spazi siano neutri, ma questa neutralità corrisponde perlopiù ai bisogni di genere maschile e di tipo motorizzato e non include — o lo fa molto poco — i bisogni delle donne, ma anche dei giovani, degli anziani, di chi ha diverse abilità motorie e cognitive, delle persone LGBTQI+, delle minoranze etniche o di chi non ha l’auto e si muove a piedi o con la bicicletta
Possiamo fare qualcosa per rendere le nostre città davvero più accessibili a tutte e tutti? 

Impareremo cos’è l’urbanistica di genere, come analizza la città e come può migliorarla affinché sia più inclusiva. Approfondiremo poi alcuni progetti di urbanismo tattico: vedremo come si possono trasformare i parcheggi in piazze scolastiche — sottraendo spazio alle auto per ridarlo a studentesse e studenti —  e come strade usate solo dalle auto possono diventare spazi condivisi — da auto, biciclette, pedoni, etc. — attraverso la riduzione della velocità e l’aumento dello spazio per la mobilità attiva, aumentando la sicurezza e promuovendo stili di vita più sani.

Florencia Andreola, è ricercatrice indipendente, PhD in storia dell’architettura e attivista dell’associazione Sex & the City di Milano attraverso cui indaga l’urbanistica, la città e lo spazio pubblico con un approccio di genere 

Chiara De Grandi, architetta ed esperta di urbanismo tattico, è consulente per AMAT — Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio — per cui ha sviluppato i progetti sperimentali delle piazze e delle strade aperte di Milano

Lucio Rubini, urbanista ed esperto di mobilità attiva, co-coordinatore del Master U-Rise dello IUAV di Venezia, progetta piani per la mobilità urbana e spazi pubblici per la mobilità attiva insieme a scuole, cittadini e comunità locali